ładowanie samochodów elektrycznych

Już niedługo na rynku zadebiutuje Fiat Grande Panda - samochód został już wstępnie zaprezentowany. Jedną ze szczególnie „ciekawych" cech nowej konstrukcji jest zamontowany na stałe przewód do ładowania wyciągany spod klapki w przedniej maskownicy. To intrygujące rozwiązanie, ale zupełnie bez sensu.

Jestem przeciwnikiem dopłacania do samochodów elektrycznych. Nie ma żadnego sensu w sztucznym napędzaniu popytu na produkt końcowy. Popyt ten trzeba wytworzyć inną metodą. Dlatego wspierałbym z całej siły dopłaty – ale do montażu punktu ładowania.

Energię zyska nie tylko samochód. Znany producent samochodów współpracuje ze słynnymi kawiarniami w USA. Mercedes uruchomi ponad 100 szybkich ładowarek przy kawiarniach sieci Starbucks. W Polsce widzę pewnego kandydata do podobnego kroku.

Zamiast wpisu spod Superchargera, mam informację, że Superchargery Tesli mogą nie działać przez kilka dni i się o tym nie dowiesz.

Język motoryzacji żyje, ma się świetnie i generuje spore liczby ciekawych słówek, znanych jedynie wtajemniczonym. Ja dziś dowiedziałem się o nowym uroczym określeniu w języku angielskim. Chodzi o czasownik ICEing. Oznacza on wykonywanie przez kierowcę samochodu spalinowego naprawdę okrutnej czynności, manewru znienawidzonego przez użytkowników aut elektrycznych. Chodzi o zaparkowanie spalinówki na miejscu do ładowania. 

Przy okazji jazd odświeżonym Nissanem Qashqai natknąłem się na elektryczne auto, z którego można wyjąć akumulatory i zanieść je domu, a jak jest z górki, to może nawet trochę na nich pojechać. Oto Silence S04 Nanocar.

Dawno nie widziałem tak oryginalnej instalacji do ładowania samochodu elektrycznego na ulicy – w roli głównej wystąpiły liczne przedłużacze oraz drzewo.

Turystyka samochodowa użytkowników aut elektrycznych wciąż dzieli się na dwie frakcje. Pierwsza lubi ten sport i jeżdżenie od ładowarki do ładowarki uważa za wypoczynek. Druga zostawia elektryka w garażu i na urlop bierze auto spalinowe - żeby mieć święty spokój. A co tymi, którzy chcą jechać elektrykiem i mieć spokój?

Volvo planuje we współpracy z samorządami postawić do 2025 r. sto szybkich ładowarek w polskich miastach. Projekt Volvo EV City ma „odpowiadać na potrzeby lokalnej społeczności”.

Właściciele Tesli z USA dzielą się genialnym i niezwykle prostym sposobem na przyspieszenie ładowania. Wystarczy owinąć przewód od Superchargera mokrym ręcznikiem. Wprawdzie nie działa na wszystkich urządzeniach, ale...

Stacji ładowania dla samochodów elektrycznych przybywa tak wolno, że każdy kolejny kupiony samochód na prąd wydłuża kolejki pod tymi, które już istnieją. Tym sposobem kupując auto elektryczne doprowadzamy do białej gorączki użytkowników innych aut elektrycznych.

Prototyp samochodu Polestar 5 z pakietem akumulatorów firmy StoreDot jest w stanie naładować się od 10 do 80 proc. w 10 minut. Czy szybkość ładowania dogoni pragnienia niedoszłych klientów?

Tesla wprowadziła funkcjonalność na miarę naszych czasów. Ekran samochodu pozwoli ci zamówić fast food pod ładowarkę, gdzie planujesz ładować swój samochód. Supercharger stał się właśnie paśnikiem dla samochodu oraz kierowcy.

Użytkownik grupy „Kierowcy samochodów elektrycznych w Polsce” podzielił się kosztem montażu trójfazowej ładowarki do samochodu elektrycznego we wspólnej hali garażowej. Nie powiem, żeby to zachęcało do elektromobilności.

W centrach miast zaczynają pojawiać się puste ładowarki, a samochody elektryczne parkują za darmo obok nich. Czas znieść darmowe parkingi dla prądojadów.

Przeczytałem raport firmy Synapse, zajmującej się ekspertyzami w dziedzinie energetyki i był to najdziwniejszy raport, jaki ostatnio widziałem. Wynika z niego, że im więcej samochodów elektrycznych, tym prąd jest tańszy. I to jest fakt, z którym nie można dyskutować.

13 kwietnia w życie wchodzą przepisy, które mają ułatwić kierowcom samochodów elektrycznych płacenie za energię pobraną w trakcie ładowania. Płatność kartą to nie jest jedyna opcja.

Ładowanie samochodu elektrycznego pokazuje jakim człowiekiem jesteś. Jeżeli zerkasz na zasięg, to jesteś niewolnikiem, a do tego biedakiem bez własnego domu i ze słabą pracą. Może wam się wydawać, że was obrażam, a ja po prostu przekazuję wam wnioski płynące z pewnego badania, o którym jest głośno w internecie.

Czy można ładować elektryczny samochód z przedłużacza? Technicznie rzecz biorąc tak, jeśli trzymamy się kilku zdroworozsądkowych zasad. Problem pojawia się, gdy przewód leży na terenie miejskim bądź biegnie po elewacji bloku.

Potrzebna nam nowa wojna cenowa pomiędzy sklepami Lidl i Biedronka, ale tym razem o tańsze ładowarki. Udało się z olejem, to i z prądem powinno pójść.