byd

Sieć stacji ładowania o mocy nawet jednego megawata (!) zapowiedział BYD. Punkty ładowania mają powstać przy europejskich salonach marki. Ktoś powie, że to nierealne z powodu infrastruktury, ale obiecać nie zaszkodzi.

BYD przecenia w Chinach aż 22 modele. Rabaty sięgają nawet 35 proc. Brzmi jak wspaniała okazja? Niby tak, ale generalnie to bardzo zły sygnał. Grozi zawaleniem.

Może jeszcze nie tańczy jak szalona, ale już przyszła i się zadomowiła. Zdjęcia 4-letniego samochodu BYD od spodu pokazują, że Chińczycy, podobnie jak Koreańczycy i Japończycy niespecjalnie przejmują się zabezpieczeniem antykorozyjnym.

Dane dotyczące rejestracji nowych samochodów w Europie pokazują, że nowym liderem została marka z wielkimi ambicjami. To zła wiadomość dla Tesli.

Nowy Leapmotor T03 ponoć sprzedaje się świetnie w Polsce, a za chwilę ma go podgryźć inny chiński przebój: BYD Dolphin Surf. Obie marki chwalą się superkorzystnymi warunkami leasingu bez wykupu, zwanego wynajmem. Sprawdziłem więc, ile to wychodzi naprawdę.

Nowy BYD Dolphin Surf jest wręcz niewiarygodnie tani. Przejechałem się dziś tym „elektrykiem” segmentu B, strasznie się w nim zagadałem, a potem odkryłem bardzo nietypowy element jego wyposażenia.

BYD Dolphin Surf ma już swoją polską cenę. Jest szokująco dobra i o wiele niższa niż ktokolwiek by się spodziewał. Segment budżetowych, miejskich aut elektrycznych nie będzie już wyglądał tak, jak wcześniej.

W tym tygodniu z taśmy zjechały pierwsze egzemplarze nowego crossovera Toyoty o nazwie bZ5. W pełni elektryczny pojazd powstaje w chińskiej fabryce, a akumulatory pożyczono od BYD-a. Spełnia się czarny scenariusz, gdzie kupujesz Toyotę, ale ona też już jest z Chin.

Trunek Baiju pochodzi z Chin, podobnie jak koncern BYD. Najnowsze dziecko tego konglomeratu bierze na celownik Japonię – oto chiński kei-car.

BYD pokłada w tej części świata wielkie nadzieje. Właśnie postanowiło wysłać tu kilka tysięcy nowych samochodów.